El Ayuntamiento fija precios entre tres y 24 euros para el préstamo de bicicletas

> La tasa municipal se establece para cubrir el coste del servicio que contempla desde el uso que pueda hacer un turista por un día hasta el que se realice con carácter anual.

La comisión de Contratación del Ayuntamiento de Elche aprobaba ayer las tasas o precio público que se aplicarán en el servicio del préstamo de bicicletas, que está previsto que se ponga en marcha entre diciembre y enero de 2010 con 200 bicicletas y 13 paradas o estaciones. Según el concejal de Hacienda, Emilio Martínez, el servicio gestionado por la empresa municipal Intesa sacará a la venta abonos por importe de 3 euros para un día, 10 euros para una semana, 15 euros al mes y 24 euros por todo un año.

El alquiler de bicicletas costará 3 euros al día

MOVILIDAD
La comisión de Hacienda celebrada ha abordado el precio del servicio de alquiler de bicicletas que en breve se pondrá en marcha en Elche. Este servicio plantea bonos de 3 euros el día, 10 euros la semana, 15 euros el mes y un bono anual por 24 euros.

Elche reivindica infraestructuras que reactiven el carril-bici

> Actualmente permanecen inconexos al menos ocho tramos.
> Los aparcamientos escasean y se encuentran totalmente obsoletos.

Comenzó aparcada frente a cada puerta de todo vecino. Era el medio de transporte por antonomasia, pero la aparición del automóvil restringió su uso a ámbitos estrictamente pueriles u ociosos. Es la historia de la bicicleta.

Elche dispondrá de 200 bicicletas de alquiler distribuidas en 13 estaciones

> El Ayuntamiento aprobará un reglamento para el arrendamiento de los vehículos a dos ruedas con un uso de unos 30 ó 40 minutos y que se pretende que esté funcionando en el mes de enero.

El Ayuntamiento deberá aprobar un reglamento de transporte en bicicleta como fase previa para poder poner en funcionamiento el servicio público de préstamo de bicicletas en Elche, que cuenta con una subvención de la Generalitat de algo más de 200.000 euros para disponer en la ciudad de 200 bicicletas, 180 convencionales y 20 eléctricas, para su uso por un tiempo medio de unos 30 ó 40 minutos en los desplazamientos por la ciudad.

Máxima prioridad para el autobús

> Instalan un semáforo para mejorar el paso del bus en cruces conflictivos.

El cruce de las calles Reina Victoria y avenida del País Valencià es el primero de Elche que, de manera experimental, cuenta con un semáforo especial para dar prioridad al paso del autobús urbano, reteniendo el tráfico de vehículos durante los segundos precisos que permiten al autobús realizar el giro, complicado desde el punto de vista de la seguridad, para acceder al puente de Canalejas.

Masa Crítica a Alacant

Hui divendres 6 de novembre de 2009, entre les 20h00 i les 22h00, tindrà lloc una nova edició de la Masa Crítica a la Plaça de Bous d’Alacant.

Recorda que aquest esdeveniment es repeteix el primer divendres de cada mes.

Bici Crítica medieval amb tapes

Aquest divendres 30 d’octubre a les 20h00 des de la plaça de l’Algeps (les Ximeneres), tenim una nova Bici Crítica (Massa Crítica) d’Elx. Durant el recorregut podem passar pel costat d’algun espectacle del Festival Medieval d’Elx.

I en acabar la Bici Crítica, aquells que s’animen, anirem de Bici-Tapes per alguns dels bars que participen en el concurs de tapes d’Elx (Destápate). Ens ho passem bé mentres contribuïm amb el petit comerç local a preus populars.

Participa en la III Volta a Matola en Bici

Como ya sabeis, el próximo domingo 18 de octubre se celebra la III Volta a Matola en Bici, una actividad totalmente gratuita. Los participantes deberán inscribirse de uno de los siguientes modos:

El intenso tráfico y los atascos protagonizan el Día Mundial Sin Coches

Pese a la celebración hoy del Día Mundial Sin Coches, las largas colas de vehículos se han vuelto a repetir en las calles más céntricas de nuestra ciudad.

La lluvia ha afectado negativamente a la jornada, ya que mucha gente ha tenido que utilizar su coche particular para no mojarse.

Las calles Trinquet y Solars se unen a la zona peatonal del casco histórico

El cierre de la Corredora se aplaza hasta crear el aparcamiento del Mercado. | Desde las laderas del río, los ciclistas accederán a todos los carriles-bici.

En Elche, como en el resto de las ciudades mediterráneas, se vive en la calle y se disfruta de ella. Una teoría que nadie discute, pero que en gran parte resulta falsa en el caso ilicitano. Manda el coche y, además, sus habitantes tienen fama de coger el vehículo para todo a pesar de que no existen grandes distancias si uno decide andar.

Viure en una ecociutat

Vora el 50 % de la població del món viu en ciutats, i la tendència és creixent. Malgrat que les ciutats representen tan sols el 2 % de la superfície terrestre, consumeixen el 75 % de la demanda energètica mundial i emeten el 80 % de les emissions de diòxid de carboni [1]. Vivim en un món urbà i per això cal cercar solucions per què s’hi visqui de forma saludable i les ciutats ofereixin una bona qualitat de vida tant als ciutadans com a tot l’entorn.

Menys cotxes per a millorar el clima

OPINIÓN
Entre el 16 i el 22 de setembre se celebra la Setmana Europea de la Mobilitat, que enguany té per lema ‘Millora el clima de la teua ciutat’. Per això, Margalló Ecologistes en Acció volem emfatitzar la forta contribució dels automòbils a les emissions de gasos d’efecte hivernacle. I és que una de les principals formes de limitar el canvi climàtic, al mateix temps que es millora l’habitabilitat urbana, és reduir el trànsit d’automòbils a les nostres ciutats.